前回洗車した翌日に黄砂と雨が重なり、そのままの状態で置いていました。ボディ全体に薄く粉が乗ったような汚れ方で、ホイールにはブレーキダストが厚く堆積しています。

しばらくまともに洗えていなかったので、今回はホイールから時間をかけて洗います。ホイールクリーナーで先にダストを分解し、そのあとホイールシャンプーとブラシで洗う流れです。スプレーボトルはIK MULTI TR MINI 360°を使用しました。IKのラインナップはIKスプレーヤー 完全ガイドで全モデルを整理しています。

Koch Chemie

Magic Wheel Cleaner

Wheel Cleaner

pH5.5 ／ 酸性 ／ ホイール全般

Koch Chemie（コッホケミー）の定番ホイールクリーナーです。スプレーしてすすぐだけでブレーキダストや路面汚れを分解します。酸性処方ですが香りに刺激が無く、堆積したダストに対しても洗浄力は高いと感じました。IK MULTI TR MINI 360°に移して使っています。

Koch Chemie Mwc Magic Wheel Cleaner 500ml

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IK Multi TR Mini 360°

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INFINITYWAX

Wheel Shampoo

Wheel Shampoo

pH13 ／ アルカリ性 ／ 1:25〜1:50

INFINITYWAX（インフィニティワックス）の濃縮アルカリ性ホイールシャンプーです。高発泡で潤滑性があり、ブラシで擦る際の傷を抑えられます。クロムやグロスブラック、セラミックブレーキまで対応します。香りが良く、ホイールアーチの洗浄にも使いました。

アルカリ性ホイールクリーナー比較 →

Auto Finesse

Tread

Tyre & Rubber Cleaner

pH11〜11.5 ／ 原液使用 ／ タイヤ

Auto Finesse（オートフィネス）の洗浄剤と脱脂剤をブレンドしたタイヤクリーナーです。スプレーしてブラシで擦るだけで、古いタイヤワックスの残留物やトラフィックフィルムを浮かせます。ゴムの溝に入った汚れまで落ちるので、ドレッシング施工前の下地作りに使っています。

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プレウォッシュはシトラス系のクリーナーで行います。1:5に希釈してボディ全体へ吹き掛け、数分置いてから高圧ですすぎました。

YUMCARS

Yum Citrus

Citrus Pre Wash

原液〜1:20 ／ シトラス ／ pH13

原料含有率21%の高濃度シトラスプレウォッシュです。虫の死骸や油分、グリースを浮かせて落とし、エンジンルームやドアジャムの清掃にも使えます。今回は1:5で使いましたが、突出した何かがあるというより、扱いやすい標準的なシトラスクリーナーという印象でした。

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プレウォッシュの選び方と使い方 →

Pressol

Household Sprayer 750ml

Spray Bottle

容量750ml ／ ダブルストローク ／ HDPE

Pressol（プレッソル）のダブルストローク式スプレーボトルです。噴射角度を調整でき、50°設定で約600mm、直噴では最大4500mmまで届きます。液体接触部にHDPEやFKMを使うため薬剤にも強く、750mlという容量のボトルは希少です。

プレウォッシュをすすいだ後、酸性シャンプーでフォーム洗浄を行います。ラボコスメティカの製品は香りが良く、フォームを乗せている時間も心地よく作業できます。

Labocosmetica

PURÌFICA

Acid Shampoo

pH2 ／ 酸性 ／ 1:5〜1:10

コーティング施工車向けに開発された酸性シャンプーです。ボディに蓄積した石灰質やミネラル残留物を穏やかに溶かし、撥水と光沢を戻します。pH2ながらワックスやコーティング層を傷めない緩衝設計で、フォームガンでは1:5〜1:10で使用します。乾かないうちにすすぐのがコツです。

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コンタクトウォッシュは同じくラボコスメティカの中性シャンプーで行います。ミニは定期的に樹脂パーツをAPCで洗っているので、ボディを洗う流れで一緒に処理しました。

Labocosmetica

SÈMPER

Neutral Shampoo

pH7.5 ／ 中性 ／ 1:800〜1:1200

超濃縮の中性メンテナンスシャンプーです。コーティングやワックスの保護層を傷めずに洗え、汚れの程度に応じて1:800〜1:1200で希釈します。とにかく粘度が高く、少量でも潤滑と泡立ちが出ます。こちらも香りが良いシャンプーです。

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センパーのレビュー →

ANGELWAX

Myriad APC

All Purpose Cleaner

APC ／ 1:1〜1:100 ／ 内外装兼用

ANGELWAX（エンジェルワックス）の高濃縮オールパーパスクリーナーです。希釈率を変えることで軽い内装清掃から重度の脱脂まで対応できます。今回はミニの樹脂パーツに使用しました。爽やかな香りで泡立ちが良く、スプレーしてブラシで撹拌してすすぐだけで汚れが落ちます。

洗い終わったウェットな状態のまま、フォームランスでシーラントを塗布します。吹き掛けてすすぐだけで撥水が付くので、工程としてはかなり楽です。

Auto Finesse

Lavish

Ceramic Foam Sealant

SiO2 ／ pH6〜7 ／ 50〜100ml

フォームランスで塗布するSiO2セラミックフォームです。洗車と同時に保護層を作り、パネルの隙間やアーチ内部まで泡が密着します。単体のコーティングとしても、既存コーティングのトップアップとしても使えます。施工直後から水の弾き方が明確に変わり、拭き上げが軽くなりました。

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拭き上げは毎回同じ手順のため詳細は省きます。ボディは拭き上げながらディテールスプレーを併用し、樹脂パーツとタイヤは仕上げ剤を分けて施工しました。

Adam's Polishes

Graphene Detail Spray

Graphene Detail Spray

グラフェン ／ 原液使用 ／ 全外装

Adam's Polishes（アダムスポリッシュ）のグラフェンセラミック樹脂を配合したディテールスプレーです。洗車後のきれいなボディに使い、光沢と滑り感を上げます。既存のワックスやコーティングの保護期間を延ばす効果もあり、濡れた状態でミストして拭き取るだけで仕上がります。

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INFINITYWAX

Rubber & Plastic Wax

Trim Wax

SiO2ワックス ／ 原液使用 ／ 樹脂・ゴム

樹脂とゴム専用に作られた、珍しいワックスタイプの仕上げ剤です。SiO2配合で伸びが良く、薄く塗って最大15分置くだけで硬化し、拭き取りは不要です。撥水性が高く塗装用ワックスのようなビーディングが出ます。塗りっぱなしで終わる手軽さが気に入っています。

Adam's Polishes

Graphene VRT

Vinyl Rubber Tyre Dressing

グラフェン ／ 原液使用 ／ タイヤ・トリム

グラフェンセラミックレジンとシリコーンポリマーを配合したクリームローションタイプのドレッシングです。ゼロスリング処方でビニールやゴム、タイヤをサテンブラックに仕上げます。乾いた面へ薄く均一に伸ばすのがポイントで、テカリ過ぎない落ち着いた黒になります。

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満足できる仕上がりになりました。またすぐ汚れますが、洗車そのものが楽しいので気になりません。

ホイールバケツに沈んだブレーキダスト

今回初めて写真を撮りましたが、ホイールを洗った後のバケツにはこれだけの汚れが溜まります。ミニは純正ブレーキパッドでダストが多く、洗い甲斐がある反面、気を使わないとホイールが傷だらけになります。

THE DETAIL GUARDZ

Dirt Lock Insert & Scrub Wall

Bucket Filter System

THE DETAIL GUARDZ（ディテールガードズ）のベンチュリー式バケツフィルターと、洗浄面を垂直方向に拡張するスクラブウォールの組み合わせです。手を動かすポンプ作用で汚れをスクリーンの下へ落とし、上部にきれいな水を保ちます。写真のようにダストが底に留まるので、洗車傷の抑制に役立っていると思います。360°で使う場合は180°が2セット必要です。

DETAIL GUARDZ ダートロック バケツフィルター

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DETAIL GUARDZ スクラブ・ウォール 180°

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