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洗車ブログ① ADBL中心のフル洗車手順|アルカリと酸性フォームの使い分け

公開日: 2026.04.25 更新日: 2026.09.09
ADBL フル洗車手順 使用ケミカル 道具まとめ 2025年4月
MINI COOPER S 5 DOOR — 2025.04.13

洗車ブログ① ADBL中心のフル洗車手順アルカリと酸性フォームの使い分け

Kränzle点検中のためケルヒャーK3で代用したフル洗車。アルカリと酸性フォームを使い分けた。

ADBL フル洗車 スノーフォーム 鉄粉除去

MINI COOPER S 5 DOORをADBL中心のケミカルでフル洗車しました。アルカリ性のIndustrial Active Foam Alkalineでプレウォッシュし、酸性のIndustrial Acid Cherry Foamでフォーム洗浄。ホイールはNV Car Care、ボディの鉄粉除去はLabocosmetica SIDERO、仕上げはADBLのシーラント類で統一しています。

今回の洗車メニュー
  • ADBLを軸に、アルカリと酸性のフォームを使い分けたフル洗車
  • Industrial Active Foam Alkalineは1:10希釈でpH約11
  • Labocosmetica SIDEROは1:2希釈で10分放置してからすすぐ
  • Kränzle(クランツレ)点検中のためケルヒャー(Kärcher)K3で代用した際の水圧の影響
  • 純水使用量は300L(2025年累計300L)
最終更新:2026年8月28日
執筆・検証:
01

Before

洗車前の汚れ状態を確認

今回は汚れが目立ちます。特にルーフは汚れが酷かったです。

ビフォー 左サイド
ビフォー リア

02

Wheels & Tyre Wash

鉄粉除去とタイヤ・ホイール洗浄

Iron Remover — 鉄粉除去

NV Car Care
PURIFY
Iron Remover / Clay Lubricant
クレイルーブ / 鉄粉除去成分配合
鉄粉除去成分を配合したクレイルーブ。潤滑を効かせながら化学的にも汚染を分解するので、クレイ作業を安全に進められる製品。今回はホイールの鉄粉除去に使用し、反応した鉄粉が紫色に変わるのがはっきり確認できた。
NV Car Care PURIFY 施工

Wheel Shampoo — ホイールシャンプー

Autofinesse
Revolution
Wheel Cleaner Shampoo
pH中性 / 2〜3キャップ/バケツ / 高発泡
pH中性の高濃縮ホイールシャンプー。高発泡の界面活性剤がブレーキダストを包み込み、既存のワックスやコーティングを落とさずに洗える。泡立ちが良く香りも好みで重宝している。リム・スポーク部分はブラシで丁寧にこすり洗いした。
Autofinesse Revolution 施工

Wheel Cleaner — ホイールクリーナー

NV Car Care
PURGE
Wheel Cleaner
反応型 / ブレーキダスト分解
ホイールに付着した各種コンタミネーションを分解する反応型ホイールクリーナー。ブレーキダストのグラファイト化合物や堆積物に効く処方で、スプレー&リンスの簡単な作業で頑固な汚れも落ちる。今回もブラシを入れる前の時点でダストの大半が流れ、こすり洗いの負担が軽くなった。ブラシはMA-FRA Detailing Brush Red 24mm、ホイールミットはWORK STUFF HURRICANE WHEEL MITTを使用しました。
NV Car Care PURGE 施工
ホイールブラシ洗浄
インナーリム洗浄

Inner Rim & Caliper — インナーリム・キャリパー

Microfiber Madness / EZ Detail
Incredibrush Flat / EZ Detail Brush Mini
Wheel Inner & Caliper Brushes
インナーリムはMicrofiber Madness Incredibrush Flat、キャリパーとの隙間はEZ Detail Brush Miniを使用。
インナーリムブラシ
キャリパー隙間ブラシ

Tyre & Wheel Arch — タイヤ・タイヤハウス

Autofinesse / ANGELWAX
Tread / Myriad APC
Tyre Cleaner / All Purpose Cleaner
TreadはpH11前後のアルカリ性タイヤクリーナー。スプレーしてブラシでこするだけで、ゴムの溝深くに残ったタイヤワックスの残留物まで浮かせて落とせる。Myriad APCは希釈率を変えて内外装に使える高濃縮オールパーパスクリーナー。タイヤハウスはMyriad APCとEZ Detail Brush Goで洗浄しました。
タイヤ洗浄
タイヤハウス洗浄

03

Pre Wash

アルカリ性スノーフォームでプレウォッシュ
ADBL
Industrial Active Foam Alkaline
Alkaline Pre-Wash Snow Foam
アルカリ性 / 1〜2%(フォームランス)
高濃度に配合された業務用のアルカリ性アクティブフォーム。洗浄成分が汚れた面によく密着し、有機汚れを浮かせる。今回は1:10希釈で使用し、pHは約11。ガレージ内で乾燥させないよう作業し、ボディ全体に噴射してからすすいだ。
ADBL Industrial Active Foam Alkaline プレウォッシュ

04

Snow Foam Wash

酸性スノーフォームでフォーム洗浄
ADBL
Industrial Acid Cherry Foam
Acid Snow Foam Shampoo
酸性 / 1〜2%(フォームランス)
泡で汚れを包み込んで洗い流す酸性スノーフォームシャンプー。塗装面に残留物を残さずすすげて艶も出るうえ、酸性のためアルカリ性プレウォッシュ剤の残留も中和できる。チェリーの香り。今回はKränzle点検中のためケルヒャーK3で代用し、水圧の関係で泡立ちはほぼゼロだった。
ADBL Industrial Acid Cherry Foam スノーフォーム

05

Decontamination

ボディ用鉄粉除去剤でデコンタミ
Labocosmetica
SIDERO
Iron Remover
pH5.5 / 最大1:4希釈
鉄粉除去とミネラル除去を1本で行うハイブリッドデコンタミネーター。F.R.G.技術で垂直面にも密着し、硫黄臭がなくフルーティーな香り。ボディ用はSIDERO一択。1:2希釈をIK Multi Pro 2 360°に注ぎ、ボディ全体に吹き掛けて10分ほど放置してからすすいだ。
Labocosmetica SIDERO 施工
SIDERO 変色確認
SIDERO 施工中
SIDERO 施工後すすぎ

06

Two Bucket Wash

酸性シャンプーでコンタクトウォッシュ
ADBL
Shampoo BE Acid
Car Shampoo (TANGY New Version)
酸性 / 25-50ml/10L
TANGYのNewバージョンにあたる酸性シャンプー。セラミックやワックスの撥水性を回復させるメンテナンス向けで、ラズベリーの香り。2バケツウォッシュでマイクロファイバーミットを使い上から下へ洗った。樹脂パーツはANGELWAX Myriad APCとDetail Factory Ultra-Soft TriGrip Detailing Brushで洗浄しました。
ADBL Shampoo BE Acid 2バケツ洗車
2バケツ洗車 施工中
樹脂パーツ洗浄

07

Finish & Drying

シーラントとブロワー乾燥で仕上げ

Wheel Sealant — ホイールシーラント

ADBL
RIMTECTOR
Wheel Sealant
ホイール用 / 原液使用
塗装済みリムの保護に特化したコーティング剤。ウェットな状態のリムに直接スプレーするだけで施工が終わる。ホイールに簡単に撥水効果が得られ、香りも良く気に入っている。
ADBL RIMTECTOR ホイールシーラント

Drying — 乾燥

EGO POWER+ 765 CFM BLOWERで水滴を吹き飛ばし、The Rag Company THE LIQUID 8R 20"×24"で拭き上げて完了。

Body Sealant — ボディシーラント

ADBL
Synthetic Spray Wax
SiO2 Spray Wax
原液使用
スプレーして拭き取るだけのミスト&ワイプ式スプレーワックス。ウェットな状態でも乾いた塗装面でも使え、他のワックスやコーティングの上から重ねられる。撥水力が強く拭きムラにならないので施工性が高い。バブルガムの香り。ボディ全体に使用した。
ADBL Synthetic Spray Wax 施工

Finish & Detail — 仕上げディテール

ADBL
SPEED QD
Quick Detailer
原液使用
黒系など筋の出やすい塗装色でも扱えるクイックディテーラー。ワックスからPPF・セラミックコーティングまで施工面を選ばず、マンゴーの香り。今回はエンジンルームやドアパネル内側などの仕上げに使用した。
ADBL SPEED QD 仕上げ

Rubber Trim & Tyre — ラバーモール・タイヤ

Labocosmetica
NERO
Tyre & Rubber Dressing
原液使用 / ジェル状
非油性のジェルドレッシング。走行中に飛び散らず、文字部分や溝まで均一に密着してグロスブラックに仕上がる。ベタつかず速乾性が高い。ウインドウラバーモールとタイヤに使用。製品自体は良いが、ボトルのラベルが捲れやすいのが気になる点。
Labocosmetica NERO ラバーモール仕上げ
NERO 施工後
NERO タイヤ施工

Plastic Trim — 樹脂パーツ

ADBL
Blackouter
Plastic & Rubber Restorer
水性 / 原液使用
未塗装の外装樹脂向け水性ドレッシング。溶剤系に匹敵する耐久性で、深い黒とサテン仕上げが数週間続く。完全な耐久が出るのは塗布から24時間後。ホットミルクの香り。気を付けて施工しないとムラになりやすいが、上手く施工できれば仕上がりはとても良い。
ADBL Blackouter 樹脂パーツ仕上げ

Window — ウインドウ

ADBL
Hybrid Glass
Hydrophobic Glass Coating
原液使用
ガラスの洗浄と撥水保護を同時に行える高効率ガラスクリーナー。拭き上げ1回で下地処理まで終わるので工程が短い。グレープの香り。ウインドウ全体に使用した。
ADBL Hybrid Glass ウインドウ仕上げ

Tyre House — タイヤハウス仕上げ

Koch Chemie
Motorplast
Tyre House Coating
原液使用 / 耐熱250℃ / ダイムラー承認
エンジン・ハウジングパーツ向けの特殊エンジンコンサーバー。完全乾燥して油膜が残らないためホコリが付きにくく、永続弾性の被膜が腐食から保護する。吹き掛けるだけでタイヤハウスの艶が出るので、手で塗る手間がなく非常に重宝する。
Koch Chemie Motorplast タイヤハウス
タイヤハウス仕上がり
タイヤハウス艶感確認

08

After

フル洗車後の仕上がり

Kränzle Profi 175TSTを点検に出していたため、ケルヒャーK3で代用。水圧・水量とも非力で通常の1.5倍程時間が掛かった。スノーフォームの泡立ちもほぼゼロ。適切なオリフィスサイズの選定が改めて大切だと実感した。

アフター フロント
アフター サイド
アフター リア
アフター ホイール

09

Pure Water Usage

純水使用量と2025年累計
今回の使用量
300L
今回は確認し忘れなので300L想定。
2025年累計
300L
前回までの累計 0 L + 今回 300 L

10

Products

今回の使用製品まとめ
ADBL
  • Industrial Active Foam Alkaline — アルカリ性スノーフォーム
  • Industrial Acid Cherry Foam — 酸性スノーフォーム
  • Shampoo BE Acid — カーシャンプー
  • RIMTECTOR — ホイールコーティング
  • Synthetic Spray Wax — スプレーワックス
  • SPEED QD — クイックディテーラー
  • Blackouter — 樹脂ドレッシング
  • Hybrid Glass — ガラスコーティング
ANGELWAX
  • Myriad APC — オールパーパスクリーナー
Autofinesse
  • Revolution — ホイールシャンプー
  • Tread — タイヤクリーナー
Detail Factory
  • Ultra-Soft TriGrip Detailing Brush — ディテーリングブラシ
EGO POWER+
  • 765 CFM BLOWER — ブロワー
EZ Detail
  • Brush Mini — ディテーリングブラシ
  • Brush Go — ディテーリングブラシ
IK
  • Multi Pro 2 360° — スプレーヤー
ケルヒャー
  • K3 — 高圧洗浄機
Koch Chemie
  • Motorplast — エンジンコンサーバー
Labocosmetica
  • SIDERO — 鉄粉除去剤
  • NERO — タイヤドレッシング
MA-FRA
  • Detailing Brush Red 24mm — ディテーリングブラシ
Microfiber Madness
  • Incredibrush Flat — ホイールブラシ
NV Car Care
  • PURIFY — クレイルーブ
  • PURGE — ホイールクリーナー
The Rag Company
  • THE LIQUID 8R 20"×24" — ドライングクロス
WORK STUFF
  • HURRICANE WHEEL MITT — ホイールミット

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