Labocosmetica SIDERO レビュー｜
ラボコスメティカ シデロは鉄粉＋水垢を同時除去
Labocosmetica（ラボコスメティカ）のSIDERO（シデロ）は、鉄粉除去とミネラル（水垢・スケール）除去を1工程で完結できるpH5.5弱酸性のハイブリッドアイアンリムーバーです。2021年から使い続け、現在はボディ・ホイールともにこの1本に統一しています。1:2〜1:3希釈のノータッチ運用でも十分な除去力が出ており、硫黄臭がないため屋内ガレージでも作業できます。
鉄粉除去剤をボディ用とホイール用で使い分けると、ボトルが増えて工程が長くなり、硫黄臭が屋内作業の負担になります。SIDEROはF.R.G.（Fluid Reverse in Gel）技術で希釈後も垂直面に密着し、カラーインジケーターで反応の進捗を確認できるため、1本で外装全面の脱鉄粉・脱ミネラルを完結できます。ただしスロードライ処方でも高温面への使用は公式に禁止されているため、夏場は作業時間帯の管理が必要です。
- SIDEROのスペックと希釈率の目安（原液〜最大1:4）
- ボディ・ホイール兼用での使用感とノータッチ運用の実際
- 炎天下・高温面での使用可否と公式データシートの注意事項
SIDEROとは｜鉄粉と水垢を同時除去
SIDERO（シデロ）はイタリアのLabocosmetica（ラボコスメティカ）が開発した、鉄粉除去とミネラル除去を1工程で行えるハイブリッドタイプのアイアンリムーバーです。
イタリアのメーカー、Labocosmetica（ラボコスメティカ）はMafra International S.r.L.が展開するプロ向けカーケアブランドです。SIDEROはそのDecontaminationラインに属するアイアンリムーバーで、従来の鉄粉除去剤にミネラル（スケール・水垢）除去機能を加えたハイブリッドタイプという点が最大の特徴です。単純な鉄粉除去剤ではなく、1製品でボディ・ホイール・ガラス全面の脱鉄粉・脱ミネラルを完結させる設計になっています。
2021年から愛用しており、現在はボディ用・ホイール用ともにSIDEROを使用しています。他の鉄粉除去剤とは使い分けておらず、500mlと4.5Lボトルの両方を持ち、4.5Lから500mlへ詰め替えながら使っています。
SIDERO 500ml
SIDERO 4.5L＋蓄圧式スプレー
SIDEROのスペック｜pH5.5・最大1:4希釈
SIDEROはpH5.5の弱酸性ゲルタイプのハイブリッドアイアンリムーバーで、原液から最大1:4希釈まで対応しています。
| SIDERO — Spec | |
|---|---|
| ブランド | Labocosmetica |
| 製品名 | SIDERO |
| タイプ | Iron Remover Gel（ハイブリッド） |
| pH | 5.5（弱酸性） |
| 容量 | 500ml / 4500ml |
| 希釈率 | 原液（重度汚染）〜 最大1:4（軽度汚染） |
| 品番 | LAB83（500ml）/ LAB90（4500ml） |
| 使用箇所 | ボディ・ホイール・ガラス・外装全般 |
| 対応素材 | 塗装面・アルミ・ガラス |
| テクノロジー | F.R.G.（Fluid Reverse in Gel）・3pH® |
| 主成分 | チオグリコール酸ナトリウム 10〜20%／非イオン・陰イオン系界面活性剤 |
| 製造元 | Mafra International S.r.L.（イタリア） |
※スペックはLabocosmetica公式データシートより
鉄粉とミネラルを同時処理する5つの特徴
SIDEROは鉄粉・ミネラルへの同時対応、独自のゲル処方、カラーインジケーターなど、単純な鉄粉除去剤にはない機能を複数備えています。
ホイールへの吹き付け
SIDEROによるホイール洗浄
SIDEROの使い方｜4ステップと希釈率
SIDEROの使い方はシンプルで、事前洗車→スプレー→滞留→リンスの4ステップが基本です。汚染度に合わせて希釈率と滞留時間を調整します。
IK Multi Pro 2 360°で希釈
ボディへの均一な噴霧
鉄粉との反応で紫色に変色
滞留中の反応（紫色）
SIDEROを長期使用して分かったこと
SIDEROはボディ用鉄粉除去剤として導入後、現在はホイールにも使用しています。他の鉄粉除去剤は使わなくなったというのが、使い続けている理由をもっとも端的に表しています。
鉄粉への反応と除去力
紫への変色が速く、反応の進捗をリアルタイムで確認できます。1:2〜1:3希釈でも反応が鈍くなる印象はなく、重度の鉄粉汚染には原液に切り替えることで十分に対応できます。ホイール表面の鉄粉もしっかり反応し、すすぐだけで除去されているのが目視で確認できます。
ノータッチ運用での実用性
時短を優先する工程では、ホイールにスプレーして高圧でリンスするだけのノータッチ運用をしています。コンタクト洗浄なしでも十分な結果が得られており、洗車サイクルの中にストレスなく組み込めます。ブラシやミットを使うとさらに効果が高まりますが、メンテナンス洗車ではそのまま省略しても十分綺麗になります。
香りと使い勝手
一般的な鉄粉除去剤に多い硫黄系の臭いがなく、ガレージ内での使用でも不快感がありません。スプレー時の粘度もちょうどよく、IK Multi Pro 2 360°との組み合わせでボディ全体に均一に吹き付けられます。ホイールにはIK MULTI TR MINI 360°を使用しています。
ボディ・ホイール兼用の運用について
ボディとホイールで希釈率を変えず、1:2〜1:3で共通運用しています。ホイール素材への影響もなく、クリーナーを使い分ける手間がない点が実際の作業効率に効いています。WORK STUFF HURRICANE WHEEL MITTを使う工程でも、高潤滑性のおかげで傷への不安はほぼありません。
- 鉄粉への反応が速く、変色で進捗を確認できる
- 硫黄臭がなく屋内外問わず快適に使用できる
- ボディ・ホイール・ガラスを1本で兼用できる
- ノータッチ運用でも十分な除去効果が得られる
- 高潤滑性でブラシ・ミット使用時の傷リスクが低い
- 4.5Lボトルで詰め替え運用が可能でコストを抑えられる
- 重度汚染では原液への切り替え判断が必要
- 滞留中の乾燥に注意（高温・強い直射日光下）
- 真夏の炎天下・高温面への使用は危険（詳細はFAQ参照）
よくある質問（FAQ）
SIDEROはボディ・ホイール・ガラスに兼用でき、pH5.5の弱酸性でコーティング施工車にも安全に使えますが、高温面への使用のみメーカーが明確に禁止しています。よく寄せられる疑問を5問にまとめました。
ラボコスメティカ SIDEROはホイールにも使えますか？
希釈率はどれくらいが目安ですか？
SIDEROは硫黄臭がありますか？コーティング済み車両にも使えますか？
ブラシなしのノータッチ運用でも効果はありますか？
SIDEROは直射日光の下でも使えますか？
SIDEROの評価スコア｜4項目採点
SIDEROをアイアンリムーバー・ボディ＆ホイール兼用クリーナーとして総合的に評価しました。
SIDEROは買う価値があるか｜まとめ
SIDEROはボディ・ホイール兼用のアイアンリムーバーとして現在のスタンダード製品です。
- ▸ 鉄粉とミネラルを1工程で同時除去できる
- ▸ 硫黄臭がなく屋内外で快適に使用できる
- ▸ ノータッチ運用でも十分な除去効果が得られる
- ▸ F.R.G.技術で希釈後も垂直面に密着する
- ▸ カラーインジケーターで反応の進捗を確認できる
- ▸ ボディ・ホイール・ガラス全面を1本で兼用できる
- ▸ 4.5Lボトルで詰め替え運用が可能
- ▸ 500mlボトル単体での購入はコスパがやや下がる
- ▸ 真夏の炎天下・高温面への使用は危険（詳細はFAQ参照）
- ▸ 重度汚染では滞留時間・希釈率の調整が必要
- · ボディとホイールで鉄粉除去剤を兼用したい方
- · 鉄粉除去と水垢・スケール除去を1工程で済ませたい方
- · 時短のノータッチ運用をしたい方
- · 硫黄臭が苦手な方・屋内ガレージで使いたい方
- · コーティング施工前の下地処理を丁寧に行いたい方
- · コスパ最優先で大容量ボトル不要の方（500ml単体での使用コストは高め）
- · アルカリ系の強力ホイールクリーナーで一気に落としたい方
この記事で使用した製品