UB185DZは、18V・1.8kg・集じん機能付きという枠のなかで洗車の水切り用の定番として使われてきたブロワーで、国内で最も入手しやすい選択肢のひとつです。

日本のメーカー、マキタの充電式ブロワーラインナップのなかで、UB185DZは18Vシリーズのコンパクトモデルにあたります。前機種UB182Dから風路の径を見直し、最大風量が約23%向上したモデルとして登場しました。上位には36V・40Vmaxの大型機がありますが、UB185DZは1.8kg（バッテリー含む）という軽さと、既存の18Vバッテリーをそのまま使える点で立ち位置が明確です。

買ったのは2021年11月で、本体のみ8,650円でした。ポイント付与が約1,100円あったので、実質7,550円ほどです。当時は洗車用の大風量ブロワーという選択肢そのものを知りませんでした。EGO POWER+のような海外のコードレスブロワーが洗車で使われていることを知らないまま、「この1台で車全体の水滴を吹き飛ばす」つもりで導入しています。すでに18Vのインパクトドライバーとバッテリーを持っていたので、本体のみ（バッテリー・充電器別売）で買えたことも決め手でした。

その後EGO POWER+ 765 CFM BLOWERを導入し、現在は2台体制です。UB185DZが不要になったかというと、そうはなりませんでした。役割が分かれただけで、導入以降、洗車のたびに手に取っています。バッテリーは6.0Ah（BL1860B）、ノズルは純正のまま使っています。

本体にバッテリーを取り付けた状態

全体のサイズ感はこの通り

UB185DZのスペックは、洗車用途では最大風速98m/s・質量1.8kg・最大風量3.2m³/minの3項目が判断材料になります。

※スペックはマキタ公式 UB185D 製品ページ・取扱説明書（執筆時点）より。※作業量は参考値で、バッテリーの充電状態や作業条件により変わります。

背面側

製品ラベル

UB185DZの特徴は、洗車に転用したときに意味を持つ4点に集約できます。

グリップとダイヤルはこの位置

隙間に差し込むノズルはこの形状

ブロワーでの水切りは、上から下へ、奥から手前へ風を流し、水を車体の外に追い出す順番で進めます。水は上から下へ落ちるため、下から始めると必ず二度手間になります。隙間の処理も、その部位が属する工程の中で済ませます。洗車全体の流れは初心者向け洗車方法ガイドで解説しています。

UB185DZは1台で洗車の水切りを完結できるブロワーですが、大風量モデルと併用すると隙間担当として役割が固まりました。

買った当時：この1台で全体を飛ばすつもりだった

2021年11月に実質7,550円で導入した当時は、洗車用の大風量ブロワーという世界を知りませんでした。UB185DZ 1台で車全体の水滴を吹き飛ばすつもりで買っていて、実際にそれで足りていました。撥水が効いた状態のボディなら、風を当てれば水滴はおおよそ飛んでいきます。1台しか持っていない前提で言えば、UB185DZは洗車に使えるブロワーです。

撥水の状態で結果がかなり変わる

コーティングやワックスが効いていて水滴が玉になっている状態と、撥水が落ちて水が膜のように広がる状態では、同じ風を当てても結果が違います。玉になっていれば軽く当てるだけで転がって落ちますが、膜になっていると風で押し切れず、粘ってきます。UB185DZのような風量クラスでは、この差が大風量機より強く出ます。撥水が落ちてきたと感じるタイミングで作業時間が伸びるので、性能低下ではなくボディ側の状態を疑うほうが正確です。

大風量モデルを知った後：役割が分かれた

EGO POWER+ 765 CFM BLOWERを導入してからは、面はEGO、隙間はUB185DZという使い分けに落ち着きました。同じ作業をどちらでもできますが、広い面はEGOのほうが明らかに速く、一度に飛ばせる水の量も多いです。一方で、ドアミラーの付け根やエンブレムの縁に寄せて狙う作業は、1.8kgで取り回せるUB185DZのほうがやりやすく、大風量機に持ち替える理由がありません。結果として、どちらも手放さない形になっています。

ノズル先端がゴムであることの安心感

隙間の水切りでは、どうしてもノズルをボディに近づけます。先端がゴムなので、当たっても傷が入るリスクは小さいです。この一点があるかないかで、寄せる距離への遠慮が変わります。近づけられるほど風速を活かせるので、洗車では効いてくる仕様です。

トリガーを引き続ける必要がある

風を出している間はトリガーを引き続ける必要があり、トリガーロックや風量固定機能がありません。車1台を一周するくらいなら問題になりませんが、断続的に引き直す動作が続くと指が地味に疲れます。強い負担ではないものの、面倒だと感じる場面はあります。上位のMUB184Dには風量固定機能が付いているので、長時間連続で回す使い方が前提なら、この差は効いてきます。

音について

屋外での使用が前提なら問題ない範囲でした。ただし早朝や夜間の集合住宅駐車場では、強で回すと近隣に届く音量です。前モデルより静かになっているとはいえ、電動工具の音であることに変わりはありません。

バッテリーの持ち

公表値は3.0Ahバッテリーで強13分ですが、私は6.0Ah（BL1860B）を使っています。洗車ではトリガーを引きっぱなしにしないため、この数字ほど短くは感じず、洗車中にバッテリー切れで手が止まったことはありません。同じ18Vバッテリーをインパクトドライバーや掃除機と共用できるので、ブロワー専用にバッテリーを買い足す必要がないのは日本のユーザーにとって大きい部分です。

手前がUB185DZ、奥がEGO POWER+ 765 CFM。サイズ差がそのまま役割の違い

風量を求めるなら、バッテリーを変えずに済むマキタ MUB184D（18V・13.0m³/min）が最も現実的な上位機で、EGO POWER+ 765 CFMはさらにその先にある選択肢です。

同じマキタ18Vバッテリーで風量を上げるなら — MUB184D

UB185DZの風量に不足を感じた場合、最初に検討すべきはEGOではなくマキタ MUB184Dです。同じ18Vバッテリーがそのまま使えるため、追加投資が本体代だけで済みます。

MUB184Dは18Vクラスでは最大風量の部類で、バッテリーを買い足さずに風量を4倍にできます。ただし集じん機能がない吹き飛ばし専用機で、質量は1kg増えます。洗車の面を速く片付けたいがEGOのように専用バッテリーを増やしたくない、という場合はここが解になります。逆に、隙間の水切りと集じんを1台で兼ねたいならUB185DZのままです。

大風量の頂点 — EGO POWER+ 765 CFM BLOWER

風量で見ると約6.8倍の差があります。ただし最大風速は98m/s対約89m/sで、UB185DZのほうがわずかに上です。EGOが速いのは「一度に多くの水を動かせる」からで、風の速さそのものでは負けていません。この構造が、面はEGO・隙間はUB185DZという住み分けの理由になっています。CFMとm³/minの換算は洗車ブロワー風量計算ツールで確認できます。

個人的な意見

私はUB185DZを先に買い、後からEGOを追加しました。順番が逆だったとしても、UB185DZは買っていたと思います。大風量機は面を片付ける速度が段違いですが、総重量4.28kgのEGOをドアミラーの付け根に寄せて構える作業は、1.8kgのUB185DZと同じようにはいきません。結局は隙間を狙う軽い1台が要ります。2台体制になった今も、UB185DZの出番は減っていません。なお、EGOを知る前の自分に選択肢を渡せるなら、MUB184Dを勧めます。18Vバッテリーのまま風量が4倍になるので、「1台で全体を飛ばす」という当時の目的にはこちらのほうが近かったはずです。それでも隙間用にUB185DZは残していたと思います。

UB185DZに関して実際に多い疑問は、洗車に使えるか・バッテリー容量・塗装への影響・エアダスタとの違いの4点です。

洗車用途に限定した評価です。庭掃除・現場清掃としての評価とは分けています。

UB185DZは、洗車用ブロワーの1台目として十分に成立し、大風量モデルを追加した後も隙間担当として残り続ける一台です。

UB185DZは隙間の水切りに強いブロワーのため、面を速く片付ける道具・拭き取る道具と組み合わせると洗車全体が完結します。ブロワー自体が必要かどうか迷っている場合は、洗車にブロワーはいらない？必要な人・不要な人の判断基準で整理しています。

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